檢測項目（部分）
EMD終端阻抗測試
高覆蓋率測試
1類設(shè)備的專用測試
從設(shè)備狀態(tài)協(xié)議測試
插入損耗測量
發(fā)送器輸出波形測量
宿設(shè)備幀間隔測試
源設(shè)備幀間隔測試
總線管理器專用測試（ACT標識位測試）
主設(shè)備幀間隔測試
網(wǎng)關(guān)專用測試（DYD標志位測試）
能力字段測試
接收器行為測試
總線管理器專用測試（AX1和AX0標志位測試）
總線管理器專用測試（MAS標志位測試）
檢測樣品（部分）
多功能車輛總線
檢測標準（部分）
國家標準 GB/T 28029.9-2020 軌道交通電子設(shè)備 列車通信網(wǎng)絡(luò)（TCN） 第3-1部分：多功能車輛總線（MVB）
【適用范圍】GB/T28029的本部分規(guī)定了多功能車輛總線（MVB）的以下內(nèi)容：
a）單線配置和雙線配置的物理傳輸介質(zhì)；
b）信號表示和冗余處理；
c）被傳送的幀和報文的格式和定時；
d）總線通信的結(jié)構(gòu)；
e）主權(quán)分配；
f）總線管理‘
g）鏈路層接口和層管理接口。
本部分適用于多功能車輛總線（MVB)。
a）單線配置和雙線配置的物理傳輸介質(zhì)；
b）信號表示和冗余處理；
c）被傳送的幀和報文的格式和定時；
d）總線通信的結(jié)構(gòu)；
e）主權(quán)分配；
f）總線管理‘
g）鏈路層接口和層管理接口。
本部分適用于多功能車輛總線（MVB)。
【中國標準分類】 S70 鐵路通信
【國際標準分類】 45.060-鐵路車輛
國家標準 GB/T 28029.10-2020 軌道交通電子設(shè)備 列車通信網(wǎng)絡(luò)(TCN) 第3-2部分:多功能車輛總線(MVB)一致性測試
【適用范圍】GB/T 28029的本部分規(guī)定了所有符合GB/T 28029.9-2020規(guī)定的設(shè)備和裝置的多功能車輛總線(MVB)一致性測試的要求和方法。
本部分適用于對獨立列車通信網(wǎng)絡(luò)(TCN)實現(xiàn)自身的一致性檢查，也是不同TCN實現(xiàn)間進行進一步互操作性檢查的先決條件。
注:TCN實現(xiàn)的示例見GB/T 28029.9-2020。
本部分適用于對獨立列車通信網(wǎng)絡(luò)(TCN)實現(xiàn)自身的一致性檢查，也是不同TCN實現(xiàn)間進行進一步互操作性檢查的先決條件。
注:TCN實現(xiàn)的示例見GB/T 28029.9-2020。
【中國標準分類】 S70 鐵路通信
【國際標準分類】 45.060-鐵路車輛
國際標準 IEC 61375-3-1-2012 鐵路電子設(shè)備--列車通信網(wǎng)絡(luò)(TCN)--第3-1部分：多功能車輛總線(MVB)
【適用范圍】This part of IEC 61375 applies where MVB is required.
【中國標準分類】 S50 鐵路車輛
【國際標準分類】 45.060-鐵路車輛
國際標準 IEC 61375-3-2-2012 鐵路電子設(shè)備--列車通信網(wǎng)絡(luò)(TCN)--第3-2部分：多功能車輛總線的一致性測試
【適用范圍】This part of IEC 61375 applies to all equipment and devices implemented according to IEC 61375-3-1
i.e. it covers the procedures to be applied to such equipment and devices when the conformance should be proven.nThe applicability of this standard to a TCN implementation allows for individual conformance checking of the implementation itself and is a pre-requisite for further interoperability checking between different TCN implementations.nNOTE 1 An example of TCN implementation is given in UIC 556.
【中國標準分類】 S50 鐵路車輛
【國際標準分類】 45.060-鐵路車輛
國外標準 DIN EN 61375-3-1-2015 鐵路電子設(shè)備 列車通信網(wǎng)絡(luò)(TCN) 第3-1部分：多功能車輛總線(MVB)
【適用范圍】
【中國標準分類】 S07 鐵路綜合
【國際標準分類】 35.240.60-信息技術(shù)在運輸和貿(mào)易中的應(yīng)用
國外標準 DIN EN 61375-3-2-2015 鐵路電子設(shè)備 列車通信網(wǎng)絡(luò)(TCN) 第3-2部分：多功能車輛總線的一致性測試
【適用范圍】
【中國標準分類】 S07 鐵路綜合
【國際標準分類】 35.240.60-信息技術(shù)在運輸和貿(mào)易中的應(yīng)用
國家標準 GB/T 2900.36-2003 電工術(shù)語 電力牽引
【適用范圍】 GB/T 2900的本部分界定了與電力牽引有關(guān)的旋轉(zhuǎn)電機、電器、電測儀表和電力電子設(shè)備等方面的術(shù)語，也界定了有關(guān)鐵道列車通信網(wǎng)絡(luò)、機車車輛電子控制裝置、交流傳動技術(shù)和城軌交通等方面的術(shù)語。
【中國標準分類】 K63 電氣設(shè)備與器具
【國際標準分類】 29.020-電氣工程綜合
國家標準 GB/T 4549.9-2004 鐵道車輛詞匯 第9部分:電氣裝置
【適用范圍】 本部分界定了鐵道車輛電氣裝置的術(shù)語。rn 本部分適用于有關(guān)鐵道車輛的標準、技術(shù)文件及科技出版物等。
【中國標準分類】 S80 鐵路車輛
【國際標準分類】 29.280-電力牽引設(shè)備
國家標準 GB/T 24339.2-2009 軌道交通 通信、信號和處理系統(tǒng) 第2部分：開放式傳輸系統(tǒng)中的安全相關(guān)通信
【適用范圍】GB/T 24339的本部分規(guī)定了連接在開放式傳輸系統(tǒng)上的安全相關(guān)設(shè)備之間的安全相關(guān)通信的基本要求。適用于采用開放式傳輸系統(tǒng)達到通信目的的安全相關(guān)電子系統(tǒng)及其安全需求規(guī)范，以便實現(xiàn)指定的安全完整性等級（SIL)。rn安全需求規(guī)范是安全相關(guān)電子系統(tǒng)的安全論據(jù)的先決條件，關(guān)于安全論據(jù)所需的證據(jù)(包括質(zhì)量管理和安全管理等)在EN 50129:2003中規(guī)定。本部分的主題是通信相關(guān)的功能性和技術(shù)性安全論據(jù)的要求。開放式傳輸系統(tǒng)的性質(zhì)和行為，只用于定義特性，而不用于安全性，因而從安全觀點看，開放式傳輸系統(tǒng)可以潛含任何特性，例如各種傳輸方式、報文存儲、非法訪問等，安全進程只能依賴于各種特性，這些須在安全論據(jù)中說明。rn本部分不適用于在本部分頒布之前已被采用的既有系統(tǒng)。rn本部分沒有規(guī)定:n——開放式傳輸系統(tǒng);n——開放式傳輸系統(tǒng)所連接的設(shè)備;n——解決方案(如:互操作性);n——安全相關(guān)數(shù)據(jù)的界定。
【中國標準分類】 S30 機車車輛通用標準
【國際標準分類】 45.060-鐵路車輛
國家標準 GB/T 28029.1-2020 軌道交通電子設(shè)備 列車通信網(wǎng)絡(luò)(TCN) 第1部分:基本結(jié)構(gòu)
【適用范圍】GB/T28029的本部分規(guī)定了列車通信網(wǎng)絡(luò)（TCN）的通用架構(gòu)，以實現(xiàn)GB/T28029定義的編組網(wǎng)絡(luò)之間以及骨干網(wǎng)的兼容性。
本部分適用于開式列車車輛之間、車輛內(nèi)以及車地數(shù)據(jù)通信的通信系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)。
應(yīng)用本部分的列車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)能實現(xiàn)國際運輸中開式列車內(nèi)各車輛的互操作性，也可作為車輛內(nèi)部的數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)的推薦方案。供應(yīng)商提供列車骨干網(wǎng)和編組網(wǎng)之間的兼容性證明。
如果供應(yīng)商與用戶協(xié)商同意，本部分也可用于閉式列車和多單元列車。
注：本部分未考慮公共汽車、無軌電車等車輛。
本部分適用于開式列車車輛之間、車輛內(nèi)以及車地數(shù)據(jù)通信的通信系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)。
應(yīng)用本部分的列車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)能實現(xiàn)國際運輸中開式列車內(nèi)各車輛的互操作性，也可作為車輛內(nèi)部的數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)的推薦方案。供應(yīng)商提供列車骨干網(wǎng)和編組網(wǎng)之間的兼容性證明。
如果供應(yīng)商與用戶協(xié)商同意，本部分也可用于閉式列車和多單元列車。
注：本部分未考慮公共汽車、無軌電車等車輛。
【中國標準分類】 S70 鐵路通信
【國際標準分類】 45.060-鐵路車輛
國家標準 GB/T 28029.1-2011 軌道交通電子設(shè)備 列車通信網(wǎng)絡(luò)(TCN) 第 2-1部分:絞線式列車總線(WTB)
【適用范圍】GB/T28029的本部分規(guī)定了絞線式列車總線（WTB)。
本部分適用于開式列車中編組間及編組內(nèi)的數(shù)據(jù)通信。
應(yīng)用本部分的列車通信總線（WTB）能實現(xiàn)開式列車中各個編組的互操作性。編組內(nèi)部的數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)（例如MVB）與TCN兼容，供應(yīng)商提供WTB和編組網(wǎng)絡(luò)兼容性證明。
若供應(yīng)商與用戶協(xié)商同意，本部分也可用于閉式列車及多單元列車。
注：本部分未考慮公共汽車、無軌電車等車輛。
本部分適用于開式列車中編組間及編組內(nèi)的數(shù)據(jù)通信。
應(yīng)用本部分的列車通信總線（WTB）能實現(xiàn)開式列車中各個編組的互操作性。編組內(nèi)部的數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)（例如MVB）與TCN兼容，供應(yīng)商提供WTB和編組網(wǎng)絡(luò)兼容性證明。
若供應(yīng)商與用戶協(xié)商同意，本部分也可用于閉式列車及多單元列車。
注：本部分未考慮公共汽車、無軌電車等車輛。
【中國標準分類】 S70 鐵路通信
【國際標準分類】 45.060-鐵路車輛
國家標準 GB/T 28029.2-2011 牽引電氣設(shè)備 列車總線 第2部分：列車通信網(wǎng)絡(luò)一致性測試
【適用范圍】本部分內(nèi)容適用于所有根據(jù)GB/T 28029.1-2011實現(xiàn)的設(shè)備和裝置
即當要證明這些設(shè)備和裝置的一致性時
本部分涵蓋了應(yīng)用于這些設(shè)備和裝置的測試過程。本部分既可用于對TCN實現(xiàn)本身進行獨立的一致性檢查
又是不同TCN實現(xiàn)間進行進一步互操作性檢查的先決條件。
【中國標準分類】 S70 鐵路通信
【國際標準分類】 45.060-鐵路車輛
國家標準 GB/T 28029.3-2020 軌道交通電子設(shè)備 列車通信網(wǎng)絡(luò)（TCN） 第2-2部分：絞線式列車總線（WTB）一致性測試
【適用范圍】GB/T28029的本部分規(guī)定了一致性測試方法、要求和邊界，WTB節(jié)點、主干電纜、跨接電纜和擴展電纜的一致性測試，RTP一致性測試，WTB編組的一致性測試和網(wǎng)絡(luò)管理一致性測試。
本部分適用于所有根據(jù)GB/T28029.2實現(xiàn)的設(shè)備和裝置，本部分涵蓋了證明這些設(shè)備和裝置的一致性的測試過程。
本部分是不同TCN實現(xiàn)間進一步互操作性檢A的先決條件，適用于對TCN實現(xiàn)本身獨立的一致性檢查。
本部分適用于所有根據(jù)GB/T28029.2實現(xiàn)的設(shè)備和裝置，本部分涵蓋了證明這些設(shè)備和裝置的一致性的測試過程。
本部分是不同TCN實現(xiàn)間進一步互操作性檢A的先決條件，適用于對TCN實現(xiàn)本身獨立的一致性檢查。
【中國標準分類】 S70 鐵路通信
【國際標準分類】 45.060-鐵路車輛
國家標準 GB/T 28029.4-2020 軌道交通電子設(shè)備 列車通信網(wǎng)絡(luò)（TCN） 第2-3部分：TCN通信規(guī)約
【適用范圍】GB/T28029的本部分規(guī)定了列車通信網(wǎng)絡(luò)的通信規(guī)約，以保證GB/T28029.6定義的以太網(wǎng)列車 骨干網(wǎng)各個編組之間互聯(lián)互通。
通信規(guī)約旨在確保列車編組之間信息交換的互操作性。定義了對通信互操作性必要的所有要素：
a）具有與不同列車視圖相關(guān)的已定義列車方向的架構(gòu)；
b）通用功能尋址概念；
c）功能間數(shù)據(jù)交換的通用通信協(xié)議；
d）列車通信控制的服務(wù)集。
作為限制，本通信規(guī)約遵循GB/T28029.6中定義的以太網(wǎng)列車骨干網(wǎng)（ETB）技術(shù)。對于編組網(wǎng)，定義了更抽象的接口從而不限制編組網(wǎng)技術(shù)［例如MVB(GB/T28029.9) CANopen((GB/T 28029.11) 或ECN(GB/T28029.12)］的使用。
定義應(yīng)用數(shù)據(jù)內(nèi)容及其含義（例如語法和語義）不屬于通信規(guī)約范疇，而屬于應(yīng)用規(guī)約范疇，即如 圖1所示顯式支持兩個應(yīng)用規(guī)約：GB/T28029.5中定義的TCMS應(yīng)用規(guī)約和IEC 62580系列標準定義 的車載多媒體和信息服務(wù)（OMTS）相關(guān)規(guī)約。
通信規(guī)約旨在確保列車編組之間信息交換的互操作性。定義了對通信互操作性必要的所有要素：
a）具有與不同列車視圖相關(guān)的已定義列車方向的架構(gòu)；
b）通用功能尋址概念；
c）功能間數(shù)據(jù)交換的通用通信協(xié)議；
d）列車通信控制的服務(wù)集。
作為限制，本通信規(guī)約遵循GB/T28029.6中定義的以太網(wǎng)列車骨干網(wǎng)（ETB）技術(shù)。對于編組網(wǎng)，定義了更抽象的接口從而不限制編組網(wǎng)技術(shù)［例如MVB(GB/T28029.9) CANopen((GB/T 28029.11) 或ECN(GB/T28029.12)］的使用。
定義應(yīng)用數(shù)據(jù)內(nèi)容及其含義（例如語法和語義）不屬于通信規(guī)約范疇，而屬于應(yīng)用規(guī)約范疇，即如 圖1所示顯式支持兩個應(yīng)用規(guī)約：GB/T28029.5中定義的TCMS應(yīng)用規(guī)約和IEC 62580系列標準定義 的車載多媒體和信息服務(wù)（OMTS）相關(guān)規(guī)約。
【中國標準分類】 S70 鐵路通信
【國際標準分類】 45.060-鐵路車輛
國家標準 GB/T 28029.5-2020 軌道交通電子設(shè)備 列車通信網(wǎng)絡(luò)(TCN) 第2-4部分:TCN應(yīng)用規(guī)約
【適用范圍】GB/T28029的本部分規(guī)定了列車通信網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用規(guī)約，以實現(xiàn)應(yīng)用軟件之間通過GB/T28029.1 定義的編組網(wǎng)和GB/T28029.6定義的列車骨干網(wǎng)通信。
本部分規(guī)定了應(yīng)用經(jīng)由編組網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備在編組網(wǎng)和列車骨干網(wǎng)上通信的要求。
本部分適用于列車上的應(yīng)用．即包含屬于列車控制和監(jiān)視系統(tǒng)（TCMS）功能的應(yīng)用規(guī)約。應(yīng)用規(guī)約基于用于列車編組間數(shù)據(jù)通信的TCN通信系統(tǒng)。本部分基于GB/T28029.4通信規(guī)約提供了帶有 TCMS功能參數(shù)和地址的數(shù)據(jù)接口。
本部分適用于要求可互操作聯(lián)掛和解聯(lián)的機車車輛。在供需雙方達成協(xié)議時，本部分也可用于閉式列車和多單元列車。
遵從本部分定義的列車通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)能實現(xiàn)列車各編組之間的互操作性。
編組內(nèi)的數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)不屬于本部分范疇，且僅作為TCN解決方案示例給出。在任何情況下，建 議的列車骨干網(wǎng)和編組網(wǎng)之間的兼容性證明應(yīng)由供應(yīng)商給出。
列車骨干網(wǎng)處于降級狀態(tài)時使用的特殊備份功能不屬于本部分范疇。
如圖1所示，本部分旨在創(chuàng)建一個通用的模型，以功能方式描述諸如“控制車門”等TCMS功能的遠程控制。本部分直接引用GB/T28029.4，該通信規(guī)約包含了以太網(wǎng)列車骨干網(wǎng)上的數(shù)據(jù)傳輸并規(guī)定 了編組（例如機車、多單元列車和控制拖車）之間的功能以及建立傳輸和處理所必需數(shù)據(jù)報文的規(guī)則。
本部分規(guī)定了以下列車功能的應(yīng)用規(guī)約：
a）控制車門；
b）控制牽引；
c）控制制動；
d）提供診斷。
注：功能b)~d）將在本部分未來修訂版中提供。
本部分規(guī)定了應(yīng)用經(jīng)由編組網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備在編組網(wǎng)和列車骨干網(wǎng)上通信的要求。
本部分適用于列車上的應(yīng)用．即包含屬于列車控制和監(jiān)視系統(tǒng)（TCMS）功能的應(yīng)用規(guī)約。應(yīng)用規(guī)約基于用于列車編組間數(shù)據(jù)通信的TCN通信系統(tǒng)。本部分基于GB/T28029.4通信規(guī)約提供了帶有 TCMS功能參數(shù)和地址的數(shù)據(jù)接口。
本部分適用于要求可互操作聯(lián)掛和解聯(lián)的機車車輛。在供需雙方達成協(xié)議時，本部分也可用于閉式列車和多單元列車。
遵從本部分定義的列車通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)能實現(xiàn)列車各編組之間的互操作性。
編組內(nèi)的數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)不屬于本部分范疇，且僅作為TCN解決方案示例給出。在任何情況下，建 議的列車骨干網(wǎng)和編組網(wǎng)之間的兼容性證明應(yīng)由供應(yīng)商給出。
列車骨干網(wǎng)處于降級狀態(tài)時使用的特殊備份功能不屬于本部分范疇。
如圖1所示，本部分旨在創(chuàng)建一個通用的模型，以功能方式描述諸如“控制車門”等TCMS功能的遠程控制。本部分直接引用GB/T28029.4，該通信規(guī)約包含了以太網(wǎng)列車骨干網(wǎng)上的數(shù)據(jù)傳輸并規(guī)定 了編組（例如機車、多單元列車和控制拖車）之間的功能以及建立傳輸和處理所必需數(shù)據(jù)報文的規(guī)則。
本部分規(guī)定了以下列車功能的應(yīng)用規(guī)約：
a）控制車門；
b）控制牽引；
c）控制制動；
d）提供診斷。
注：功能b)~d）將在本部分未來修訂版中提供。
【中國標準分類】 S70 鐵路通信
【國際標準分類】 45.060-鐵路車輛
國家標準 GB/T 28029.7-2020 軌道交通電子設(shè)備 列車通信網(wǎng)絡(luò)（TCN） 第2-6部分：車地通信
【適用范圍】GB/T28029的本部分規(guī)定了車載系統(tǒng)和地面系統(tǒng)之間的通信規(guī)范。
通信系統(tǒng)、接口和協(xié)議規(guī)定為移動通信功能，可以使用所有可用的無線技術(shù)。
本部分對以下目的提出要求：
a）基于應(yīng)用請求的服務(wù)質(zhì)量(QoS）參數(shù)選擇無線網(wǎng)絡(luò)；
b）允許安裝在車輛上并與車載網(wǎng)絡(luò)通信的列車控制和l視系統(tǒng)（TCMS）和／或車載多媒體和遠程信息化服務(wù)（OMTS）應(yīng)用能遠程訪問在地面設(shè)施上運行的應(yīng)用；
c）允許在地面設(shè)施上運行的應(yīng)用能遠程訪問車載TCMS和／或（)MTS應(yīng)用。
為使連接在TCN網(wǎng)絡(luò)上并采用GB/T28029.4-2020規(guī)定的虛擬／功能尋址機制終端設(shè)備的應(yīng)用與地面應(yīng)用彼此連接并進行數(shù)據(jù)交互，本部分規(guī)定了進一步的要求。
此外，本部分藿蓋了安全性要求，以保證僅對授權(quán)和認證的應(yīng)用開放接口并加密交換數(shù)據(jù)。
車載與地面應(yīng)用之間的安全相關(guān)數(shù)據(jù)通信以及乘客互聯(lián)網(wǎng)連接服務(wù)不屬于本部分范疇。
通信系統(tǒng)、接口和協(xié)議規(guī)定為移動通信功能，可以使用所有可用的無線技術(shù)。
本部分對以下目的提出要求：
a）基于應(yīng)用請求的服務(wù)質(zhì)量(QoS）參數(shù)選擇無線網(wǎng)絡(luò)；
b）允許安裝在車輛上并與車載網(wǎng)絡(luò)通信的列車控制和l視系統(tǒng)（TCMS）和／或車載多媒體和遠程信息化服務(wù)（OMTS）應(yīng)用能遠程訪問在地面設(shè)施上運行的應(yīng)用；
c）允許在地面設(shè)施上運行的應(yīng)用能遠程訪問車載TCMS和／或（)MTS應(yīng)用。
為使連接在TCN網(wǎng)絡(luò)上并采用GB/T28029.4-2020規(guī)定的虛擬／功能尋址機制終端設(shè)備的應(yīng)用與地面應(yīng)用彼此連接并進行數(shù)據(jù)交互，本部分規(guī)定了進一步的要求。
此外，本部分藿蓋了安全性要求，以保證僅對授權(quán)和認證的應(yīng)用開放接口并加密交換數(shù)據(jù)。
車載與地面應(yīng)用之間的安全相關(guān)數(shù)據(jù)通信以及乘客互聯(lián)網(wǎng)連接服務(wù)不屬于本部分范疇。
【中國標準分類】 S70 鐵路通信
【國際標準分類】 45.060-鐵路車輛
國家標準 GB/T 28029.12-2020 軌道交通電子設(shè)備 列車通信網(wǎng)絡(luò)(TCN) 第3-4部分:以太網(wǎng)編組網(wǎng)(ECN)
【適用范圍】GB/T 28029的本部分規(guī)定了基于以太網(wǎng)技術(shù)的編組內(nèi)數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)，即以太網(wǎng)編組網(wǎng)(ECN)。
應(yīng)用本部分可實現(xiàn)開式列車內(nèi)各車輛內(nèi)設(shè)備的互操作性。
如果供應(yīng)商與用戶協(xié)商同意，本部分也可適用于閉式列車和多單元列車。
應(yīng)用本部分可實現(xiàn)開式列車內(nèi)各車輛內(nèi)設(shè)備的互操作性。
如果供應(yīng)商與用戶協(xié)商同意，本部分也可適用于閉式列車和多單元列車。
【中國標準分類】 S70 鐵路通信
【國際標準分類】 45.060-鐵路車輛
國家標準 GB/T 37532-2019 城市軌道交通市域快線120 km/h～160 km/h車輛通用技術(shù)條件
【適用范圍】本標準規(guī)定了城市軌道交通市域快線120km/h~160km/h車輛的使用條件、車輛類型、一般規(guī)定、車輛型式與列車編組、車體及內(nèi)裝設(shè)備、轉(zhuǎn)向架、電氣牽引系統(tǒng)、輔助電源系統(tǒng)、列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、制動和供風系統(tǒng)、空氣調(diào)節(jié)及采暖系統(tǒng)、列車廣播與乘客信息系統(tǒng)、列車車地通訊、安全設(shè)施、電磁兼容性、檢驗與驗收、標志、運輸與質(zhì)量保證期限等。
本標準適用于城市軌道交通市域快線120km/h~160km/h新設(shè)計、制造的車輛(以下簡稱市域快線車輛)。
本標準適用于城市軌道交通市域快線120km/h~160km/h新設(shè)計、制造的車輛(以下簡稱市域快線車輛)。
【中國標準分類】 Q84 公用與市政建設(shè)器材設(shè)備
【國際標準分類】 45.060.20-車輛
行業(yè)標準 CJ/T 539-2019 有軌電車信號系統(tǒng)通用技術(shù)條件
【適用范圍】本標準規(guī)定了有軌電車信號系統(tǒng)的一般要求，性能要求，可靠性、可用性、可維修性和安全性要求，系統(tǒng)構(gòu)成，功能要求，與其他系統(tǒng)接口要求，電磁兼容防護，試驗方法和檢驗規(guī)則，標志、標簽、隨行文件，包裝、運輸和貯存。
本標準適用于有軌電車信號系統(tǒng)。
本標準適用于有軌電車信號系統(tǒng)。
【中國標準分類】 Q84 公用與市政建設(shè)器材設(shè)備
【國際標準分類】 33.040-電信系統(tǒng)
行業(yè)標準 TB/T 1484.3-2001 鐵路機車車輛電纜訂貨技術(shù)條件 第3部分:通信網(wǎng)絡(luò)用電纜
【適用范圍】
【中國標準分類】 S35 機車車輛通用標準
【國際標準分類】 29.280-電力牽引設(shè)備
行業(yè)標準 TB/T 3035-2002 列車通信網(wǎng)絡(luò)
【適用范圍】本標準規(guī)定了旅客列車上各基本運轉(zhuǎn)單元之間及基本運轉(zhuǎn)單元內(nèi)的兩級數(shù)據(jù)通信及其選用原則。rn本標準基于兩種通信網(wǎng)絡(luò)：T型和L型，根據(jù)列車編組方式和通信時限的緊迫性程度，選擇其中之一構(gòu)成用戶的列車通信網(wǎng)絡(luò)。rn本標準適用于鐵道非固定編組列車和固定編組列車。
【中國標準分類】 S30 鐵路通信
【國際標準分類】 01.040.45-鐵路工程 (詞匯)
國際標準 IEC 60050-811-2017 國際電工詞匯--第811章:電力牽引
【適用范圍】This part of IEC 60050 gives the general terminology relating to electric traction used in electrical equipment and systems for railways
as well as general terms pertaining to specific applications and associated technologies. This new edition reviews and complements the previous one. It has the status of a horizontal standard in accordance with IEC Guide 108
Guidelines for ensuring the coherency of IEC publications – Application of horizontal standards.
This terminology is consistent with the terminology developed in the other specialized parts of the IEV.
This horizontal standard is primarily intended for use by technical committees in the preparation of standards in accordance with the principles laid down in IEC Guide 108.
One of the responsibilities of a technical committee is wherever applicable to make use of horizontal standards in the preparation of its publications.
This terminology is consistent with the terminology developed in the other specialized parts of the IEV.
This horizontal standard is primarily intended for use by technical committees in the preparation of standards in accordance with the principles laid down in IEC Guide 108.
One of the responsibilities of a technical committee is wherever applicable to make use of horizontal standards in the preparation of its publications.
【中國標準分類】 S04 電氣設(shè)備與器具
【國際標準分類】 45.060.01-鐵路車輛綜合
國家標準 GB 146.1-1983 標準軌距鐵路機車車輛限界
【適用范圍】本限界適用于新造的和改造的1435毫米標準軌距鐵路蒸汽、電力、內(nèi)燃機車及各種車輛。
注：“新造的”系指本標準實施后設(shè)計制造的機車車輛。
“改造的”系指本標準實施前設(shè)計制造但要求按本標準改造的機車車輛。
注：“新造的”系指本標準實施后設(shè)計制造的機車車輛。
“改造的”系指本標準實施前設(shè)計制造但要求按本標準改造的機車車輛。
【中國標準分類】 S04 鐵路綜合
【國際標準分類】 45.020-鐵路工程綜合
國家標準 GB/T 188-1963 762毫米軌距鐵路機車車輛限界和建筑接近限界分類及基本尺寸
【適用范圍】本限界標準適用于762毫米軌距的鐵路。
【中國標準分類】 S04 鐵路綜合
【國際標準分類】 91.100-建筑材料
國家標準 GB/T 918.1-1989 道路車輛分類與代碼 機動車
【適用范圍】 本標準規(guī)定了在城鄉(xiāng)道路上行駛的機動車輛的分類、編碼方法和代碼。 本標準適用于車輛使用部門和交通管理部門的機動車輛管理、調(diào)度、計劃統(tǒng)計以及科研等領(lǐng)域。
【中國標準分類】 A24 基礎(chǔ)標準
【國際標準分類】 43.020-道路車輛綜合
國家標準 GB/T 918.2-1989 道路車輛分類與代碼 非機動車
【適用范圍】 本標準規(guī)定了在城鄉(xiāng)道路上行駛的非機動車輛的分類、編碼方法和代碼。 本標準適用于車輛使用部門和交通管理部門的非機動車輛管理、計劃統(tǒng)計、生產(chǎn)調(diào)度等領(lǐng)域。
【中國標準分類】 A24 基礎(chǔ)標準
【國際標準分類】 43.020-道路車輛綜合
國家標準 GB 1495-1979 機動車輛允許噪聲
【適用范圍】
【中國標準分類】 T04 車輛綜合
【國際標準分類】 43.040.60-車身及車身附件
國家標準 GB 2580-1981 陶瓷大便器沖洗功能試驗方法
【適用范圍】
【中國標準分類】 D93 陶瓷、玻璃
【國際標準分類】 73.100.40-牽引和起重設(shè)備
國家標準 GB/T 2885.2-2008 礦用窄軌車輛 第2部分:翻斗式礦車
【適用范圍】GB/T 2885的本部分規(guī)定了翻斗式礦車的型式與基本參數(shù)、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸和貯存。rn本部分適用于金屬礦，非金屬礦、煤炭中運輸?shù)V石、煤炭和廢石等松散物料的翻斗式礦車。
【中國標準分類】 D93 礦山機械設(shè)備
【國際標準分類】 73.100.40-牽引和起重設(shè)備
國家標準 GB/T 2885.3-2008 礦用窄軌車輛 第3部分:單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車
【適用范圍】GB/T 2885的本部分規(guī)定了單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車的型式與基本參數(shù)，技術(shù)要求，試驗方法，檢驗規(guī)則，標志、包裝、運輸和貯存。rn本部分適用于金屬礦、非金屬礦、煤礦中運輸?shù)V石、煤炭和廢石等松散物料的單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車。
【中國標準分類】 D93 礦山機械設(shè)備
【國際標準分類】 73.100.40-牽引和起重設(shè)備
國家標準 GB/T 2885.4-2008 礦用窄軌車輛 第4部分:底卸式礦車
【適用范圍】GB/T 2885的本部分規(guī)定了底卸式和底側(cè)卸式礦車的型式與基本參數(shù)、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志，包裝，運輸和貯存。rn本部分適用于金屬礦、非金屬礦、煤炭中運輸?shù)V石、煤炭和廢石等松散物料的卸式礦車。
【中國標準分類】 D93 礦山機械設(shè)備
【國際標準分類】 73.100.40-牽引和起重設(shè)備
國家標準 GB/T 2885.5-2008 礦用窄軌車輛 第5部分:平板車
【適用范圍】GB/T 2885的本部分規(guī)定了平板車的產(chǎn)品分類，技術(shù)要求，試驗方法，檢驗規(guī)則，標志、包裝、運輸和貯存。rn本部分適用于金屬、非金屬、煤炭等礦山運輸支護材料及其他材料的平板車。
【中國標準分類】 D93 礦山機械設(shè)備
【國際標準分類】 73.100.40-牽引和起重設(shè)備
國家標準 GB/T 2885.6-2008 礦用窄軌車輛 第6部分:材料車
【適用范圍】GB/T 2885的本部分規(guī)定了材料車的產(chǎn)品分類、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸和貯存。rn本部分適用于金屬、非金屬、煤炭等礦山運輸支護材料及其他材料的材料車。
【中國標準分類】 D93 礦山機械設(shè)備
【國際標準分類】 73.100.40-牽引和起重設(shè)備
國家標準 GB/T 2981-2014 工業(yè)車輛充氣輪胎技術(shù)條件
【適用范圍】本標準規(guī)定了工業(yè)車輛充氣輪胎的術(shù)語和定義、要求、試驗方法、標志和包裝及使用和保養(yǎng)。rn本標準適用于平衡配重式叉車、牽引車和平板車等工業(yè)車輛充氣輪胎（包括外胎與墊帶）。
【中國標準分類】 G41 橡膠制品及其輔助材料
【國際標準分類】 83.160.99-其他輪胎
國家標準 GB/T 2981-2001 工業(yè)車輛充氣輪胎技術(shù)要求
【適用范圍】 本標準規(guī)定了工業(yè)車輛充氣輪胎的要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志和包裝及使用和保養(yǎng)。rn 本標準適用于平衡配重式叉車、牽引車和平板車等工業(yè)車輛充氣輪胎（包括外胎與墊帶）。
【中國標準分類】 G41 橡膠制品及其輔助材料
【國際標準分類】 83.160.99-其他輪胎
國家標準 GB/T 2982-2001 工業(yè)車輛充氣輪胎規(guī)格、尺寸、氣壓與負荷
【適用范圍】本標準規(guī)定了工業(yè)車輛充氣輪胎規(guī)格、尺寸、氣壓與負荷。本標準適用于平衡配重式叉車、牽引車和平板車等工業(yè)車輛充氣輪胎。
【中國標準分類】 G41 橡膠制品及其輔助材料
【國際標準分類】 83.160.99-其他輪胎
國家標準 GB/T 2982-1991 工業(yè)車輛輪胎系列
【適用范圍】
【中國標準分類】 U50 橡膠制品及其輔助材料
【國際標準分類】 47.020.30-管路系統(tǒng)
檢測資質(zhì)（部分）
北京中科光析科學(xué)技術(shù)研究所旗下實驗室擁有CMA檢驗檢測資質(zhì)證書以及CNAS證書和ISO證書以及高新技術(shù)企業(yè)證書和AAA級信用企業(yè)證書和山東省國防經(jīng)濟發(fā)展促進會會員證書等多項榮譽資質(zhì)。
檢測優(yōu)勢
檢測實驗室（部分）
北京中科光析科學(xué)技術(shù)研究所旗下實驗室擁有物理試驗室、機械實驗室、化學(xué)試驗室、生物實驗室以及微生物實驗室等多個檢驗檢測實驗室，為多行業(yè)的檢驗檢測服務(wù)提供了堅固的支撐，檢測儀器齊全，能滿足多行業(yè)客戶檢測需求。
合作客戶（部分）
檢測報告作用
1、可以幫助生產(chǎn)商識別產(chǎn)品的潛在問題或缺陷，并及時改進生產(chǎn)工藝，保障產(chǎn)品的品質(zhì)和安全性。
2、可以為生產(chǎn)商提供科學(xué)的數(shù)據(jù)，證明其產(chǎn)品符合國際、國家和地區(qū)相關(guān)標準和規(guī)定，從而增強產(chǎn)品的市場競爭力。
3、可以評估產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性，確保產(chǎn)品能夠達到預(yù)期效果，同時減少潛在的健康和安全風險。
4、可以幫助生產(chǎn)商構(gòu)建品牌形象，提高品牌信譽度，并促進產(chǎn)品的銷售和市場推廣。
5、可以確定性能和特性以及元素，例如力學(xué)性能、化學(xué)性質(zhì)、物理性能、熱學(xué)性能等，從而為產(chǎn)品設(shè)計、制造和使用提供參考。
6、可以評估產(chǎn)品是否含有有毒有害成分，以及是否符合環(huán)保要求，從而保障產(chǎn)品的安全性。
檢測流程
1、中析研究所接受客戶委托，為客戶提供檢測服務(wù)
2、客戶可選擇寄送樣品或由我們的工程師進行采樣，以確保樣品的準確性和可靠性。
3、我們的工程師會對樣品進行初步評估，并提供報價，以便客戶了解檢測成本。
4、雙方將就檢測項目進行詳細溝通，并簽署保密協(xié)議，以保證客戶信息的保密性。在此基礎(chǔ)上，我們將進行測試試驗.
5、在檢測過程中，我們將與客戶進行密切溝通，以便隨時調(diào)整測試方案，確保測試進度。
6、試驗測試通常在7-15個工作日內(nèi)完成，具體時間根據(jù)樣品的類型和數(shù)量而定。
7、出具檢測樣品報告，以便客戶了解測試結(jié)果和檢測數(shù)據(jù)，為客戶提供有力的支持和幫助。
以上為多功能車輛總線檢測的檢測內(nèi)容，如需更多內(nèi)容以及服務(wù)請聯(lián)系在線工程師。
上一篇：絞線式列車總線設(shè)備檢測
下一篇：彈性針布檢測
